• Lokomotivka bez lokomotiv
• Spraví to tři roky
• Nepříjemné probuzení aneb zdražili pivo a padli!

Lokomotivka bez lokomotiv
Kdo přečká restrukturalizaci ČKD?

O kdysi slavné ČKD nekolují v poslední době zrovna nejlepší zvěsti. Jedna restrukturalizace stíhá druhou, ale někdy to spíše vypadá, že změny probíhají podle zásady "od desíti k pěti". Obzvlášť těžké časy nastaly pro jednu z "dcer" holdingu, ČKD Lokomotivku. Tato akciová společnost se nachází v likvidaci, a nyní se svádí boj o to, co z ní přežije pod novou hlavičkou ČKD-Dopravní systémy. S otázkami se Kovák obrátil na předsedu základní organizace v Lokomotivce a člena předsednictva Odborového svazu KOVO Ladislava Binka.

Co se vlastně v ČKD děje?
Celé ČKD se nachází v poslední fázi restrukturalizace, která je bolestivá a dostala se již za hranice únosnosti pro většinu zaměstnanců i odborovou organizaci. Opomenutí vlády vytvořit jakousi průmyslovou strategii nebo politiku dostalo mnoho velkých podniků do obrovských potíží. Tím trpí i naše členská základna a my v odborech se snažíme v rámci svých možností zmírňovat dopady takto tvrdé restrukturalizace. U lokomotivky je daná také tím, že jí České dráhy, jimž stát snížil zdroje, vypověděly zakázky - rozhodující do doby, než se najde trh mimo republiku.

Znamená to, že ČD přestaly s obnovou a údržbou svých lokomotiv?
ČD s námi měly dohodnuté rekonstrukce lokomotiv, nyní však omezily přepravu. Přesto od nich máme signály, že dieselelektrické lokomotivy na posun i ostatní obsluhu železnic bude nutné obnovovat, ale dopadem "balíčku" se tak neděje.

Jiné zakázky Lokomotivka nezískala?
Nadějnou zakázkou by byla výroba třiceti lokomotiv pro Vietnam. V tomto případě je ale zase problém s profinancováním, protože naše banky, které by měly tuto výrobu garantovat, tvrdí, že banka udávaná vietnamskou stranou není pro ně dostatečně důvěryhodným partnerem. Tím nedostáváme úvěr a nemůžeme začít s výrobou. Na příští rok není pro Lokomotivku zakázka ani na jednu jedinou lokomotivu.

Má ČKD nějaký plán rozvoje? A pokud ano, počítá s výrobou lokomotiv i do budoucna?
Díky našemu značnému tlaku, například připravovanému mítinku letos na podzim došlo k posunu a majitel s námi jedná, takže nakonec nebyla akce nutná. V personální oblasti se snaží s námi všechno diskutovat a dopady restrukturalizace zmírňovat tím, že zaměstnance uvolněné od výroby lokomotiv převádí na práci do Dopravních systémů, které loni vznikly. Tam jsou zakázky na výrobu tramvají a vozů metra. Takže zaměstnanců, kteří mají zájem přejít do další lokality nebo vyrábět jiný druh kolejových vozidel, se propouštění týká jen minimálně.

Podaří se zachovat výrobní a lidské kapacity nutné pro výrobu lokomotiv?
Vyvinuli jsme v tomto směru veliké úsilí, protože se domníváme, že by bylo nešťastné tuto strojírensky náročnou výrobu jednou provždy ztratit. Zaměstnavatel deklaruje, že se jedná o částečné zakonzervování do doby, než se změní situace na trhu motorových lokomotiv. Pokud ovšem nejde o vyklizení vysočansko-libeňské oblasti. V některých okamžicích mi připadá, že snad dochází k likvidaci průmyslové výroby v této pražské zóně. Je možné, že je to něčí zájem.

V této zóně se ovšem nachází většina výrobních hal ČKD...
Dochází k reorganizaci a například Elektrotechnika přestává ve Vysočanech existovat. Část zaměstnanců se podařilo převést do nově vzniklých Turbo-energo a Turbo-kompresorů. Je otázkou, jestli se takto minimalizovaná výroba ve Vysočanech a Libni dokáže přehoupnout přes rok 2000. Dosavadní kroky vedení ČKD, ani situace ve státě tomu nenasvědčují. Takže by zůstal závod v Praze-Zličíně, DIS a mimopražské společnosti. Z ČKD by skutečně moc nezbylo.

Naznačil jste, že na tomto vývoji by mohl mít někdo zájem. Kdo?
V tom je spoustu aspektů v návaznosti na dokončení trasy metra, vznik největšího obchodního centra v Evropě na Černém mostě, na zahraniční firmy, skladovací prostory a zároveň na plány pražského magistrátu.

Může mít snaha vytlačit těžký průmysl z Prahy politický podtext?
Nemohu to vyloučit, ale ani potvrdit.

Stav vozového parku ČD je dle výroků předsedy železničních odborů J. Duška úděsný. Jak je možné, že přesto ČD zastavily byť jen údržbu lokomotiv?
Kolegové od železničářů s námi souhlasí, že jednou musí k obnově dojít a že by bylo neštěstí zrušit takovou firmu, jakou byla ČKD Lokomotivka. Narazilo to však údajně na odpor vedení ČD.

Může u nás Lokomotivku někdo nahradit?
Pokud se klíčové party rozpadnou nešťastným jednáním majitele ČKD, tak během dvou let není nikdo v této firmě schopen obnovit tým, který by dokázal kvalifikovaně vyrobit lokomotivu. Železniční opravní stanice, které se vyčlenily z ČD, se o něco takového pokoušejí. Zabývají se opravou a koketují i s tím, že by lokomotivy vyráběly, ovšem s know-how ČKD.

A co Vagónka ve Studénce?
Ta již patří k ČKD. Řekl bych, že převést tam výrobu dieselových a elektrických lokomotiv by nebylo až tak jednoduché. Oni se zabývají výrobou vagónů.

Kolik má Lokomotivka zaměstnanců?
Zůstatková Lokomotivka, která jde do likvidace, má 26 zaměstnanců. Většina naší členské základny - asi 700 - byla převedena do Dopravních systémů, vzniklých sloučením Lokomotivky,Tatry Smíchov a Trakcí. Dohromady mají asi 2 800 zaměstnanců, o které se starají tři základní odborové organizace.

(ben)
Nahoru

Spraví to tři roky
Momentky z Rady OS KOVO

Rada Odborového svazu KOVO schválila na svém zasedání 18. prosince v Praze během několika minut vyrovnaný rozpočet na příští rok. OS KOVO je tak jedním z mála odborových svazů, kterým se daří udržet vyrovnané finance.

Zájem delegátů rady se točil spíše kolem politické situace posledních dní. Nově jmenovaného premiéra Josefa Tošovského charakterizoval předseda OS KOVO Jan Uhlíř jako "komunikativního a vysoce seriózního člověka", který ale "bude prosazovat věci, které se nám líbit nebudou". Tošovský z titulu guvernéra ČNB prosazoval tvrdě restriktivní cestu v linii Mezinárodního měnového fondu. "Jemu ovšem nejde o restrikci ve fabrikách, ale ve státním rozpočtu, i to se však odráží na zaměstnancích. Do konfliktu se asi dostaneme ve mzdách, ty považuje za inflační faktor," konstatoval J. Uhlíř.

Podobně hodnotil Tošovského také předseda Českomoravské komory odborových svazů R. Falbr, který se zúčastnil části jednání rady jako host: "Je to velmi slušný člověk, který nemá téměř žádné politické vlastnosti odstupujícího premiéra - tedy především aroganci a nepřipouštění si vlastních chyb. Naopak mu nechybí to, co neměl Klaus - obrovské znalosti a obrovskou reputaci v zahraničí. Problém bude, že se do vlády chtějí dostat ministři, kteří toho moc nepředvedli, zvláště z ODA."

Předseda ČMKOS ve svém vystoupení rovněž spekuloval, že "přijetí ústavního zákona o zkrácení volebního období je nyní dost nepravděpodobné. Pokud se Tošovskému podaří sestavit rozumnou vládu, tak by mohla mít i delší trvání. I podle optimistických názorů ekonomů bude této zemi trvat nejméně tři roky, než se dostane z potíží. Proto bude nová vláda i další, vzešlá z parlamentních voleb, pokračovat v restriktivní politice a bude po nás žádat oběti. My však nesmíme ztratit reputaci u svých členů," prohlásil R. Falbr a vyzval přítomné, aby sledovali, co se děje v jejich podnicích, "další Poldovky nemůžeme připustit, to by nám lidé nikdy neodpustili."

Teprve z náhodného dotazu se podle svých slov dověděl další host rady místopředseda ČMKOS M. Štěch o novelách vyhlášek o školním stravování, domovech mládeže a o finančním a hmotném zabezpečení učňů, které mají vstoupit v platnost od Nového roku. Vyhlášky obsahují zrušení dotací na potraviny ve školním stravování a podstatné zvýšení poplatků za ubytování žáků v domovech mládeže. V průměru by se ceny zvýšily o 800 Kč měsíčně. M. Štěch upozornil odstupujícího ministra školství J. Grušu, že v přípravě novel těchto vyhlášek byl vážně porušen mechanismus projednávání Zákoníku práce, který hovoří o nutné účasti odborů. "Gruša se omlouval, že to s odbory neprojednal, a přislíbil, že se pokusí vyhlášku ještě stáhnout, ale ve státním rozpočtu na to peníze stejně nejsou," konstatoval místopředseda ČMKOS. Vyhláška o zvýšení poplatků je již vytištěná, rozeslaná školským úřadům, ale ve Sbírce zákonů dosud nevyšla.

(ben)
Nahoru

Nepříjemné probuzení aneb zdražili pivo a padli!

Když jsem v březnu letošního roku psal úvahu o tom, že která vláda zdraží pivo, padne, nepředpokládal jsem, že by k tomu mělo dojít a že se slova klasika za několik málo měsíců naplní...

Míra politické a sociální únosnosti prostě přetekla a ono zdražení zlatavého moku tomu ani zdánlivě nepomohlo. U zdraženého i nadále sedávají v restauracích štamgasti, debatují o politice, nadávají obvykle na všechno, ale odvaha vystoupit se svým názorem veřejně (tak jako to učinili odboráři na Staroměstském náměstí) jim chybí.

Možná odboráři 8. 11. pomohli rozhýbat jazýček vah politické scény. Na každý pád vyjádřili svůj protest kultivovanou formou, na rozdíl od několika desítek sympatizantů ODS při vyjádření podpory svému idolu. Hrubé urážky a výkřiky na adresu "jejich" (ještě několik hodin předtím) představitelů ukázaly pravou tvář účastíků ve Sněmovní ulici.

Ale i odboráři mají své potíže. Někteří členi určitých politických přesvědčení na protest proti akcím odborů opouštějí naše řady. Dostane-li někdo velké zvýšení mzdy, odejde rovněž, a stále více našich členů odchází do předčasného důchodu vlivem restrukturalizací podniků a závodů. Získat mladé lidi je velmi obtížné, záleží na prostředí, ve kterém vyrůstali, nebo na vlivu kolektivu, v němž pracují. Vysokoškolsky vzdělaná mládež už vůbec o vstupu do odborů většinou neuvažuje, neboť zaslepena vidinou kariéry a předpokládaných příjmů odbory nepotřebuje. Někteří naši členi si stále pletou členství v OS KOVO se spořitelnou a předpokládají, že vždy koncem roku za své vložené příspěvky dostanou zpět dividendy ve formě kolekcí, finančních darů apod. Nestačí jim, že obdrží zhodnocení formou uzavřené a mnohdy velmi těžce vyjednané kolektivní smlouvy a výhod, které z ní vyplývají zaměstnancům a musí-li odbory přistoupit na určitý kompromis, nebo nedojde-li k dohodě, říkají, že jsou k ničemu a že je nepotřebují k životu. Ale podepsat se pod požadavky odborů, nebo dokonce jít na odborový mítink nebo demonstraci odmítají! V tom případě má výbor ZO a jeho funkcionáři těžkou pozici...

Možná "jednou bude líp", jak sborově zaznělo na pražské demonstraci, ale to závisí na jednotném postupu všech členů ČMKOS, aby tomu tak bylo. Pivo nám zřejmě i nová vláda zdraží, protože "dobrá voda" k jeho výrobě se nachází někde u dna hluboké studny a je jí čím dál tím méně!

(vb)
Nahoru